滑翔机的快速下降需要精准控制俯仰角和油门。当需要紧急降高时，立即切断油门（按Z键熄火），同时按住W键将机头下压至40°左右，滑翔机会进入俯冲状态。俯冲角度不宜超过50°，否则可能因速度骤增导致失控。若高度允许，可在距离地面150米时改为15°浅俯冲，利用惯性滑行减速。
滑翔机在无动力状态下仅靠重力加速，因此提前规划油量消耗是关键。若剩余油量充足，可短暂使用Ctrl键将油门降至30%左右配合俯冲，避免完全熄火后失去调整空间。注意引擎重启需要2秒缓冲期，重新点火后需快速拉平机身（按S键微调仰角至10°），否则可能因动力滞后引发坠毁。
山区迫降需寻找坡度低于20°的背风面，保持65km/h的接地速度。接触地面瞬间需全力拉杆（按住S键）使机尾先触地，利用摩擦阻力制动。水域迫降则需维持70km/h速度和5°仰角，确保机翼水平入水。若高度不足300米，不建议执行螺旋降高机动，该动作需至少200米高度差才能安全改出。
执行左转下降时，按住A键使机身倾斜30°并配合W键俯冲，右转则使用D键。转向期间速度会自然提升至120km/h需间歇性按压S键防止失速。贴地飞行阶段（高度＜50米）建议关闭引擎，依靠AD键调整航向，可减少20%的下降距离。若遭遇防空火力，立即以正弦曲线机动（交替按压A/D键）干扰敌方预判。
距离目标点200米时，将速度降至90km/h以下，通过多次点按W键逐步减小俯冲角度。触地前0.5秒快速连按空格键激活应急制动，可降低40%-60%碰撞伤害。若滑翔机引擎已损坏，需持续按住S键保持15°仰角滑翔，利用剩余升力延长滞空时间，为寻找平坦着陆点争取机会。
